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波音欠债4247亿裁人求生,原因竟怪到我国头上

发布日期:2024-11-02 10:50    点击次数:178

也曾的寰球航空巨头——波音公司,如今面对着前所未有的危急。

波音的窘境并非今夜之间形成的,而是永久积存的扫尾。连年来,波音接连曝出紧要质料问题,颠倒是其“钱树子”机型——737 Max,因安全隐患接连停产,给波音酿成了广阔的经济损失。坐褥链上的歇工事件也时常发生,波音在机械师歇工后出现严重的坐褥问题,导致飞机拼装进度停滞。

其中最引东谈主精通的事件之一,是本年事首好意思国阿拉斯加航空公司的一架737 Max客机在遨游途中发生了“掉门”事故。好意思国联邦航空局(FAA)随后的探听娇傲,这架飞机在制造过程中莫得正确装配固定门塞所需的螺栓,制造工东谈主的时间水准也不达标。波音的安全问题如故变成了一个千里重的职守。

不仅如斯,波音的财务现象亦然岌岌可危。据最新财务数据娇傲,波音的计算现款流损误期500亿元,总欠债更是高达4247亿元。这些大齐的耗费不仅严重打击了公司的发展后劲,也让波音在寰球航空市集上的地位岌岌可危。

跟着中国自主研发的大飞机C919的告成运营,波音在中国市集的地位受到了严重冲击。凭证统计,波音对中国的飞机和零部件出口暴跌近70%,对华市集的损失使其年净耗费跳跃355亿元。而C919的崛起不单是局限于中国市集,于今已与27个国度缔结适航左券,累计订单数目达到1300架。

C919的出现让波音在海外市集上的份额逐步收敛。波音曾是寰球航空市集的霸主,但跟着C919的时间革命和营业打破,波音的市时势位开动动摇。C919取舍了超临界机翼时间,大幅提高了飞机的巡航气动效能,使遨游速率更快、能耗更低。此外,C919在新材料的研发和使用上也取得了显赫效果,机身分量收缩7%,从而提高了经济性和环保性。这些时间上风,使得C919成为了航空市集的“新骄子”。

可是,尽管波音CEO凯利·奥特伯格将波音的窘境归罪于中国,但事实远非如斯通俗。C919的告成天然对波音酿成了一定的冲击,但波音的窘境更多是自己问题积存的扫尾。无论是质料问题频发,如故计算决策失实,波音的零落并非只是因为中国的崛起。

波音的质料问题与里面照应的弱势密不行分。据波音里面的工程师清楚,为了提高坐褥效能,波音在往时几年中庸碌缩减坐褥资本,致使在某些关节安全要领上“偷工减料”。这导致了多起严重的安全事故,尤其是737 Max的两起空难事件,不仅让波音蒙受了大齐抵偿和声誉损失,也让寰球航空业对波音的信任大打扣头。

海外信用评级机构本年将波音的信用评级从Baa2下调至Baa3,仅比“垃圾级”高一级,这意味着波音翌日将难以从市集上获取新的融资救援。同期,波音的主要客户——各大航空公司,也对波音的飞机采购接洽示意不雅望致使撤单,这无疑是对波音雪上加霜。

波音的计算照应问题让公司堕入窘境。无论是里面的坐褥历程杂乱,如故外部市集的好坏竞争,波音齐难以找到相宜的草率递次。在这么的配景下,波音被动取舍了大范围裁人,并暂停了新式大飞机777X的研发接洽,以求自卫。

波音的窘境并非孤例,欧洲的另一大航空巨头——空客,也面对着不小的挑战。由于供应链问题和坐褥效能的截止,空客被动推迟了每月坐褥75架A320飞机的决议。空客的股价在近几个月也出现了暴跌,市集信心受到了严重影响。

波音和空客的窘境反应了寰球航空市集的盛大问题。新冠疫情对航空业酿成了广阔的打击,寰球航空需求急剧下滑,航空公司纷纷减少机队范围,导致飞机制造商的订单暴减。同期,供应链问题、原材料贫瘠以及东谈主力资本的上涨,也让航空制造业的坐褥才能受到了严重的截止。

在这么的配景下,波音和空客等传统航空制造巨头堕入窘境是不行幸免的。可是,这并不虞味着中国崛起的航空制造业可以轻松填补这一空白。C919虽然取得了可以的市集得益,但仍面对着时间革命、供应链开导以及海外市集开拓等诸多挑战。寰球航空市集正在经历一场深入的变革,传统航空巨头和新兴力量齐在寻找新的发展地点。

波音现在的窘境并非无法处治,但要思重振威风,波音必须在多个方面进行深入的矫正。最初,波音需要透顶处治其永久存在的质料问题,重塑客户和市集的信任。其次,波音需要更始其坐褥历程和照应款式,减少资本花费,提高坐褥效能。同期,波音还需要加大时间革命的插足,推出更具竞争力的新式飞机,以草率来自中国和其他新兴航空制造商的挑战。

波音的翌日取决于其能否从这场危急中吸取阅历,并在时间革命和市集战术上取得打破。寰球航空市集正在进入一个新的发展阶段,波音必须以愈加洞开和求实的作风草率竞争,才能在翌日的市集竞争中占据有意地位。

波音的窘境名义上看似是被中国C919的崛起所“逼迫”,但实质上,这更多是其自己问题的积存。中国的崛起天然对寰球航空制造业带来了新的竞争压力,但波音的质料问题、计算失实以及照应上的弱势,才是导致其堕入窘境的根底原因。

寰球航空制造业正在发生深入的变化,传统巨头波音和空客正在面对来改过兴力量的挑战。关于波音来说,怎样重塑品牌信任、提高时间革命才能,才是走出危急的关节。C919的崛起则是中国科技力量和制造业崛起的缩影,这不仅给波音带来了新的挑战,也为寰球航空市集注入了新的活力。翌日的航空市集,将是一个愈增多元化和充满竞争的全国,而波音在这场变革中能否脱颖而出,仍需翘首企足。

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