（原标题：问界M7事故新证实，赛力斯否定删除或修转业车记载仪等数据）

红星老本局11月9日音问，当天，赛力斯（601127.SH）再次针对网传广州问界M7事故轻薄发布声明，称公司莫得对行车记载仪数据和事故阐发数据进行任何删除、修改。

赛力斯默示，现在案件还是插足法则设施，事实认定应以法院查明为准。公司恒久以用户安全为底线，在法院查明事实之前，命令人人不要抓造并辞别不实信息。公司也将聘用一切法律妙技，照章真贵本人的正当权柄。

公司称，7月6日，一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。事故发生后，公司诓骗户条目提供了事故阐发，并同期请托了北京中机车辆法则轻薄中心对事故发生时车辆驱动状态进行了轻薄。7月18日，北京中机车辆法则轻薄中心出具了法则轻薄想法书。轻薄想法标明，事故发生时车辆驱动状态为：碰撞行驶速率约为94.7km/h，在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态，加快踏板处于鼓胀踩下状态，制动系、转向系责任景况平方，未发现有在影响车辆行驶的颠倒景况。

据九派新闻，近日，一位问界M7车主在外交媒体线路了一份由深圳市南粤财物评估轻薄有限公司出具的车辆轻薄阐发，激励网友护理。轻薄论断合计，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车发生车辆事故（碰撞）前，油门发夹，形成油门踏板一直100%掀开；事故车发生车辆事故（碰撞）前，自动伏击制动功能未能平方反应；事故车行车记载仪数据缺失、不竣工，系东说念主为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故阐发的数据及论断存在东说念主为修改，不竣工、不信得过。

7月7日，红星老本局曾报说念，赛力斯汽车当日发布声明称，现在案件已插足法则设施，事故轻薄机构需由两边共同采纳或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。同期，针对近期涉嫌抓造并辞别空虚信息等看成，赛力斯已报警并拿起民事诉讼。

赛力斯发布声色泽，出具轻薄阐发的深圳市南粤财物评估轻薄有限公司有关崇敬东说念主在给与红星老本局采访时默示，现在拒却给与媒体采访，公司正在报案。

裁剪 杨程 轮廓自九派新闻、极目新闻