近期临猗黄河大桥将全面通车，这将大幅镌汰南下和西进的距离与时刻。在山西省委宣传部和省政府新闻办公室组织召开的一次新闻发布会上，运城市副市长薛永琦先容了这一泄露。

运城位于山西南部，地处黄河金三角区域中心，具有明显的区位和交通上风。连年来，运城市远程于于打造内陆地区对外洞开的新高地，积极融入国内国外“双轮回”，不断扩翻洞开。

为了拓宽洞开通说念，运城市在铁路、公路和航空方面都头并进，构建当代化立局势交通辘集。颠倒是在公路方面，高速路网不断优化，客岁运三高速公路三门峡公铁黄河大桥畅通线已通车，而临猗黄河大桥的行将通车将进一步普及交通效果。

临猗黄河大桥及引线工程姿色全长20.91公里，是山西省西南部通往陕西渭南、西安以及陕甘宁地区的垂死运载通说念。靠近数百吨到上千吨重的大型构件，以及大风和河流冲击带来的挑战，中国铁建大桥局姿色部初度哄骗了数字孪生交融料理立异系统，通过计较机精确截止，处罚了桥梁顶推经由中的复杂时间鬈曲，得手架设了钢箱梁。本年1月26日，主桥钢箱梁完成合龙，创造了一语气顶推长度等多项全国记录。

大桥通车后，将与陕西省合阳至铜川高速公路顺接，使运城至陕西铜川的行车时刻从4小时镌汰至2.5小时，有助于晋南地区变成方便智能、绿色安全、互联互通的玄虚交通辘集。